正处于新旧势力交接阶段，新旧势力火拼。战斗味十足，天天上演对喷大戏这种历史变革都是百年难遇的，遇到即幸运。现在回顾十几年前的手机新旧势力对战，最终新势力智能派完胜。那么车界的新旧势力谁会最终胜利楼主站新能源一边，10年后来挖，到时候哪些人是睿智一看便知

裁判站哪边都明牌的

新能源续航是个问题，如果电车实际续航能到1000km我觉得油车就差不多到头了

那些传统油车派，怎么一个都不敢上，怕了

10万我选比亚迪20万我也选比亚迪30万我还选比亚迪40万以上 我买两辆比亚迪其他的一律不推荐，特别是美系，法系，德系，日系买车 我只认比亚迪

混动才是大杀器啊，真正全方位取代油车，而且不存在续航问题

每日一遍，偶像语录“我哥们跟我说，就是这种纯国产就没有一辆，能够算是比较完好地撑过三年…我的意思是，不是这辆车到三年就不能开了，而是三年对于国产车来说是一个大坎儿，就是到了三年左右这辆车的车况就急剧地下降，基本上你就觉得这辆车要散架了一样…他说不信咱两看看到三年了怎么样…我跟你说，没到三年，这刚一年，你听到驾驶室内的异响了吗…就真的不能过坎，一过坎车真的就跟要散架了一样…我为了测评这辆车真的是冒着生命危险” “你们说坚决不买日本车，我是挺反感的，可同时又挺惋惜的，干嘛和自己过不去？日本人比较朴实，他们相信日久见人心，用产品打动消费者，所以不做营销，因此不要针对日本车，况且八国联军八个国，中国人自己都有打中国人的，难不成所有车都不买了？”

其实更像手表燃油车最终会成为情怀和彰显身份的玩具

最终胜利者将是丰田

未来5年新能源汽车直接白热化火拼。毕竟对于国产车来说，这是他们在汽车行业能够追上来的唯一机会。

混动对燃油车的打击更大

我也站新能源一边，但是电动车并不是新能源

生活方式并没有被革新

如果纯粹省油应该混动那些会更吃香，而且这是大多数人比较能接受的吧

就吧里讨论的多好不