晓龙690是两年前的老芯片，芯片不行车机会卡，智能也跟不上，我是被ctb和itac吸引过来的。有点担心车机到底和主流的8155有多大差距，会不会体验特别不好。

sl03顶配23万的车都用8155，不明白比亚迪海洋网自称集大成之作的海豹为啥舍不得上8155，是不是没芯片还是怎么了

690肯定不够用，全自动驾驶不要想了

比亚迪芯片拉胯又不是这一辆车，全给你用好的他赚啥

哦

极氪的820a都卡成狗，你认为更垃圾的690卡不卡

体验肯定特别烂，不过他们会说车机不重要嘛。

你买的不是车是芯片，所以建议你不要去考虑比亚迪了

哈哈，要是考虑车机就不买海豹了。小鹏不就主打这个。比亚迪车机就不是发展重点。还是得看中安全，新技术～

骁龙690虽表面上是6系，但是其CPU架构是2个A77核心+6个A55核心，和骁龙855的4个A76核心+4个A55核心比，实际差距非常小。决定你车机卡不卡的一是CPU，二是RAM，三是ROM，单论骁龙690和骁龙855这两款CPU其对你车机卡不卡没影响。

自从有了车机，车机就成了重要体验之一，谁也不想上车先等一分钟开机，喊个地名导航等半分钟，然后中途死机重启等半天这种感受只能说见鬼了。极氪车主可以无事。

车机主要是零下30多度能开机。夏天50-60度能开机。颠簸路段不死机就行了。想玩游戏建议m1加高刷

主要是ui真的很丑。。好像操作也不跟手

把会不会两个字去掉 用一两年后百分百会不好

你要这样想 买比亚迪就是买传统燃油车式的新能源 智能辅助驾驶这些 你就别想ctb这些肯定是不错的 而且海豹算是比亚迪真正意义上的第一代纯电车型 这些新技术都用上了