很多老百姓确实是没办法，他们一年整个家庭收入就不到10万，几乎占据了整个中国的80%以上。广告费不是白给，注定要从里面创造更多的利润。

对对对，买自然唐，失速宋，性价比最高

下次是 颜宇鹏 的回合

他这是动了合资品牌的奶酪啊，不过长远来看，不看好所有合资品牌

你这叫放下筷子骂娘。一穷二白你不搞合资，国产技术怎么提升。不引入国外先进车企，怎么在竞争中求发展，关起门自己搞，养出的来只能是猪。

有链接没

这傻子一天天的吹比亚迪，你们被BYD一次次骗地还不够吗。来看看比亚迪DMI这次的骗，到底是怎么回事儿：DMI油耗接近日系，但本质是25-70%半满充放电，日系是5-20%浅充浅放。使用油耗看似接近，区别在于后期电池寿命相差几倍，国产车依旧逃不出耐用性、耐久性差的死结。

支持一下国产吧，我虽然有一台苹果，但也备了一台华为p40，安卓手机有很多比苹果便利的地方，回头把凌志给我老婆开，准备入手一辆dmi，与其买一辆丐版的34c，还不如支持一下国产，我不懂车，但是我爱国

车评就看个热闹，买车还得是自己喜欢啥买啥，我前两年买的哈弗f7，朋友说太丑，亲戚说长城油耗高，车评也没人评价。我也没管那么多，就是喜欢这车颜值就买了。虽然不是啥好车吧，但是自己喜欢开的舒服就行，亲戚同时间买的马自达cx5，空间比我的小很多，油耗竟然还比我的高一丢丢唯一缺点f7系列停产了车机两年不推更新了很难受

反正以后汽车会像手机圈一样，什么索尼，什么三星LG，什么夏普，体验全被自主品牌按住碾压

别的不说，这一下流量就上来了，而且大家不一定要看谁对谁错，大家只是想看个热闹罢了，不过看他喷日系还是爽

别的不说，他流量真是吃得准，车评届乱象喷的好绝对的热点，yyp这种**死的好。还有就是国产车与合资车之争，说穿了某个价位的购车群体总要觉得自己买的车就是最好的，别的都是垃圾，而且网上往往比较活跃，这类流量吃到了稳赚不赔。

那个三缸奇骏沙漠不是很久了吗，那时候就被骂的不轻，怎么现在他又拎出来？？

叶师傅可以的，逻辑性吊打一众只会念稿的车评人，搞研发的怼搞销售的，降维打击了属于是