a8和a10，其他正常

严格意义上的翻车，估计只有14LPE A9了，根16FF+差距巨大，A10峰值功耗高，不过峰值能效比其实不比A9差，7的续航配上大了200毫安的电池吊打6S

A11这代有点赶鸭子上架，上了个不成熟的玩意，其他都还好，最多就是挤牙膏，比如5s升6那代，a14我感觉也有点不太成熟，毕竟多了个高通x55大火龙，低负载频率定的很保守，能耗比也不是很高

a10就翻车了

a10哪里翻车了，只是GPU能效被7个月后的835爆杀，印象中小米6是隔年四月份才开卖，六月份还得抢的那种，不行就加价买黄牛，吐槽一下当初小米正代真难买……可835再强，等几个月后a11都要出来了。加上a10算是被诟病最严重的苹果芯了，但发布后的七个月直至835出来前 CPU和GPU都是全方位领先其他手机soc，口碑最差的都能保持半年的全方位领先，能有这么长时间的全面领先跨度，能叫翻车吗？

a8属于翻车吧，对比封神的a7性能没什么进步，也被半年之后的猎户座7420打败了，但是iPhone6系列却是苹果历史上销量最好的一代——苹果终于有大屏手机了！之后是a10，实际体验对比a9没什么进步，功耗发热却高了不少，胶水4核也比较让人失望（大核小核不能同时运行）

实在要说的话就是A8和A10吧

如果把表现不够优秀算翻车的话，a8和a10应该算

很少吧

a10

a7

a5x，当年推出时带不动视网膜屏幕ipad。后面的a6x才算合格。

使用三星工艺的翻了，大家都去抢台积电版的。

A10