刚看了一个贴，忍不住想笑，有些人真就看不清事实。电车的续航，从2014年首次突破300km，到2021年首次突破1000km，有些人一口一个电池技术没突破，你管这叫没突破？我在这里不妨预测一下3年内，1000km将成为中高端电车主流配置

咱们一个一个来说

现在有些电车续航比油车还长，自己想想你一箱油能开多久？有几次能一口气把油跑干？在贴吧问，人均日行千里，里程不够

贴吧人均没车位，没地充电，别问，问就是电桩真人pk

贴吧人均电池3年报废，换电贵上天，我都不知道你的电池哪里领的，是不是拼多多送的？

哦

厉害厉害

一口气把油跑干啊，我还真有，浙江到河南，半夜到的，第二天午饭后就回程了，而且就是现在这几天的气候跑的没固定车位也是真的，现在2套房子，一个老小区确实没办法，一个新小区不知道是不是产权的原因，暂时只租不卖，先到先停至于电池损坏，只是担心而不是说它一定坏，比如早几年贴吧有人爆出，比亚迪的铁锂是按电压来判定是否损坏，实际生活里，铁锂我确实没接触过，我只知道标称3.7v的三元锂，如果充满只有3.7，基本就是废了....如果再在这个标称上面打个折扣算标准的话，那这保修有没有就没任何意义

续航从来不是问题，300-400续航就够了，问题是补能时间，五分钟以内才算真正的突破

电车这东西于目前来说，中短途500公里内代步已经可以慢慢取代油车了，但是长途呢，我也只能说还没办法，哪怕有超级快充，依旧得打个问号，然后就是喜闻乐见的保值率，电池衰减，北方冬天电池打骨折，以及还有一个比较扯淡的首任车主才能享受质保的协议，都影响人们对电车的负面感觉

反正家里第一辆车我不会选电车，第二辆肯定会选电车

我四川到中山1450公里（实际会更多），加一箱油正常情况五分钟续航800多公里，充电十分钟给我续航800公里？

其次，老家在四川，上班在中山，公司确实有充电桩，车位。我下班回去车都是停马路边公共车位。

堆叠电池堆到的一千公里续航，算是科技突破吗？大概你不知道汽车也可以加个副油箱是吧？

居然还在卖油车