上门洗车之所以有价值，是因为它真正的解决了到店洗车的痛点，那到店洗车的痛点有哪些呢？1、太忙，没时间洗车在市场调查中发现，挺大一部分车主，洗车次数特别少，有的1个月才洗一次车，问其原因，不是不想洗，而是真的没时间去洗，从市场实际的运营数据来看，一开始最容易接受上门洗车服务就是这部分客户，而且这部分客户开的车往往都是比较好的车（以中级车以上为主），上门移动清洗过程中发现，洗的车中路虎、宝马、奔驰、奥迪A8真心不少，这和原来预计的上门洗车可能以低端车居多大相径庭。2、洗车店和车主时间忙闲错位，洗车等待时间长平时洗车店比较清闲，可是车主往往没有时间，周末有时间吧，去洗车的时候，就经常需要等半个小时1个小时啥的，加上路上的时间，半天就没有了，好不容易赶上个周末还浪费半天，感觉还是挺冤的。3、想洗的时候洗不了传统店面洗车往往是早9晚6，在这时间之外不能提供服务，而我们在实际用车的过程中经常会出现需要在这些时间之外洗车的意外情况，这个需求没法解决。4、洗车费用不断上涨随着房租/人工费用的上涨，洗车费用也是连连上涨，在一些比较繁华路段，不办卡的单次洗车费用甚至可以达到近百元。其中，前2点的痛点是最明显的，特别是在北上广这样的城市，尤其明显。5、上门洗车是如何解决痛点的，它的直接价值体现在什么地方上门洗车很好的解决了到店洗车痛点，车主体验更好，另外对于服务提供者的洗车工来讲，可以获得更高的收入，满意度也提高了。6、上门洗车可能的发展路径和未来上门洗车不是简单的对到店洗车的替代 而是会形成全新的业务模式，彻底的改变传统洗车行业。上门洗车其实和到家美甲一样，由于使用场景发生了变化，导致后边的很多事情都随之发生了变化。首先、是洗车频率变得更高了，据统计目前国内车主，每月平均洗车频率为2.3次，上门洗车之后，由于其“省时、省钱、省心”的特点，会让没时间洗车的人，怕麻烦的人，随时想洗车的人、觉得洗车价格高的人，会加大洗车频率，从市场实际运营经验来看，这个变化是明显且真实存在的。其次、是车主与商家的连接方式发生了变化，原来用户是面对的一个个极度分散的店家，通过偶然的或者固定的（办次卡）线下方式进行连接，但上门洗车通过O2O的方式，让用户和商家很容易的紧密的连接在一起。从运营效果来看，通过创新的运营模式，在两个月左右时间的运营，使用服务的用户就达到几百甚至上千，这在传统洗车店是不可想象的拓展效率，这个趋势是非常惊人的。第三、是洗车服务提供者与商家的雇佣关系可能会发生改变。虽然现在还没有真实发生，但目前各家上门洗车服务商几乎不约而同的将洗车费用几乎都全部返还给洗车工，其目的就是将来洗车工能够像河狸家美甲师一样能够成为独立的洗车技师、保养技师、维修技师等等。由于以上的三点变化，上门洗车将会形成有别于传统洗车的全新的业务模式：1. 洗车商家将从极度分散到极度集中，一定会形成一家或者多家超级上门洗车服务平台垄断市场的情况。2.由于用户洗车频率的大幅提高以及超级上门洗车服务平台的出现，积累了巨量用户信息（车牌、车型、手机、地址等等）的服务平台一定会向汽车后市场其他低频服务拓展，并最终形成事实上的汽车后市场的入口。3.雇佣形态发生变化，会形成洗车技师、美容技师、维修技师等汽车后市场有技术能力的个体创业平台。小明快跑，让洗车更加高效环保♻️