观望下

此前的12月28日，据华为授权体验店销售人员表示，AITO问界M5的全国大定单数量已经超过6000个。消费者支付10000元定金的话，活动期间限量前10000名可升级12000元的选装包+赠送价值2000元的提车大礼包。

小康股份还披露了赛力斯与华为合作打造的高端智慧汽车品牌AITO产品规划。AITO品牌第二款车型将于2022年发布，定位豪华中大型SUV，预计将是一款纯电车型，2023年发布的新车型也在有序准备之中。

小康股份相关人士补充道：“最新发布的AITO问界M5的生产制造到用户用车全价值链，赛力斯负责研发、制造、交付、服务以及创造全生命周期的用车体验，华为则深度参与产品定义、品控及渠道销售。AITO问界M5将在华为渠道以智选车身份销售，这是华为帮车企造好车、卖好车的实践。”不过业内普遍认为，AITO M5几乎算是目前华为汽车领域各类核心产品的全面集成应用，也是目前最有华为未来感的新能源车型。

12月25日，曾充当北京银泰中心in01门面担当的一家爱马仕店“摇身一变”成华为全球首家新概念店，占据店内“C位”的正是两日前刚刚上市的一辆银灰色AITO问界M5。“北京现在只有这一台展车，一直就没闲着。从天津、河北哪来看车的人都有，什么年龄段的都有。”上述销售人员告诉懂车帝，前两天下定的顾客中就有一对60岁左右的夫妻。

与之前的SF5一样，现在订购问界M5，正式定金为1万元（大订），意向订金为1000元。此外，截至2022年2月23日前，前1万名下定用户还可以额外享受以下三项权益，并且拥有优先试驾和优先提车的权益。上述销售人员告诉记者，问界M5预计将于明年2月底陆续展开车主试驾，最快交付则要明年5月。“我们是先下订单再销售的，（新能源汽车）和先生产再销售的那种传统汽车销售的方式不一样。”

AITO首款车型问界M5搭载华为DriveONE动力域解决方案，在高效率的前提下还能实现强动力和超舒适这两大特性。前异步和后同步双电机驱动，使百公里加速达到4秒级别，在实际测试中可实现0-100km/h连续加速20次，支持180km/h高速巡航电机不过温，为用户打造极致驾驶体验，可以说有了M5，国内其他的混动车货比货得扔。

华为DriveONE全栈动力域解决方案囊括了电驱动系统、车载集成电源和电池管理系统，这套系统包含电机、MCU、PDU、OBC、DC/DC、减速器、AI BMS等核心部件，整套系统全部由华为自主研发产品提供。

华为摊子是不是太大了，不担心以后出问题吗

手机厂商做电车就是碾压，嗯，我指的是车机之类的电子元器件

先观望。反正不是限量的不着急

和比亚迪比呢？

这外观能卖得好就怪了

营销号而已，大家看戏吧