就在上个月底，华为兑现自己的承诺，不会放弃智能手机业务，新一代旗舰智能手机P50系列发布了。但P50系列的发布，却遭到了很多网友的质疑，其中关键原因在于，虽然P50是一款旗舰智能手机，但是却并不支持5G网络。

目前即便是一些中端机型也都支持了5G网络，所以P50被质疑也不难理解，其实华为P50系列之所以不支持5G网络，并非是芯片和基带的问题，而是射频前端模组。

智能手机对5G网络的支持，需要不同种类的芯片相互配合，缺一不可，而华为P50就是因为射频前端模组不支持5G才导致只能作为一款4G手机发布。

当然，我们现在也知道，高通已经得到许可，可以继续供货华为，但这并不能解决华为5G的问题，不过现在却出现了一些新的变动。

根据媒体的报道称，一些供应商数亿美元的供货申请被批准，据悉这是带有5G功能的用于汽车领域的芯片。

难道这是一种巧合吗？华为刚发布P50系列不久，老美就在5G相关芯片上就松了口，为何在此之前却一直死咬着5G芯片不放呢？

在我们看来，这并非巧合，而且外媒也表示，华为P50立功了。

这又是为什么呢？虽然P50系列不能支持5G网络，但是通过对P50系列进行拆解发现，这款机型的核心零部件基本都实现了国产替代，包括我们上面提到的射频部分。

因此华为P50虽然只是一款4G手机，但是它具备无与伦比的象征意义，它代表了我们国产厂商在智能手机领域的强大实力，别忘了，华为是世界前三大最强购买力企业之一，只要华为不放弃智能手机业务，就能带领我们国产供应链实现崛起，直至反击。

那么为什么这次老美松口的会是汽车芯片，而不是智能手机芯片呢？答案很简单，汽车芯片要比手机芯片更容易攻破。

这里所说的容易，主要是指的制造工艺，相信大家也都知道，目前智能手机芯片动辄就是5纳米甚至3纳米，但汽车芯片用28纳米就可以，实际上40纳米也在被广泛使用。

所以我们要实现汽车5G芯片只有一步之遥，关键是华为也在努力研发当中，这或许是最让老美所忌惮的，毕竟之前一直被三星等所垄断的OLED驱动芯片，华为就实现了自主研发，速度之快令人咋舌。