20万的1.8t508，操控吊打通用两兄弟，和三系差不多，哪里来的自信？我真的很想问问508拿什么吊打gs

反正在508在锐思被通用两兄弟吊打了

可以说法系吊打丰田！丰田车底盘调教的一个字差！两个字！太差！三个字！真的差

508l优点就是隔音 和转向，转向很轻巧！但是底盘非常一般，过减速带连续颠簸路面 余震颤动太多了

君威的爹没记错的话是欧宝英速亚，欧宝是psa的，怎么说？

很奇怪吗，思域不是吊打布加迪？

吧内最恶心的吹法系良心

法系车主来报到，俺有自信

西6好啊

都是垃圾，别闹了

客观讲，操控吊打同级别还是没问题的

拿内饰？

都说法系操控好，我只开过雪铁龙。。真没啥感觉。我结婚前也算是爱玩车之人，虽然算半个门外汉吧，也被坑过不少。。但是也跟风买过m3（二手的）改装过。。也试过，借过不少性能车跑车（体验比较长的有tts，911gts，法拉利458和罗马）。赛道也跑过不下10趟吧。。现在娶妻生子了，虽然不玩了，但是吧，偶尔遇到没人路段，也会飚一飚自嗨一下。。就我这种半吊子，至今也没开出来什么所谓的操控？我以前就是这个圈子的，感觉操控这东西对我们这种普通人来说，全是心理因素。因为我也接触过职业选手，只有将车开到继续才能体验到操控，反正我是连卡罗拉都极限都开不出来。没那胆子。我就很纳闷，那些整天开个家用车，只在马路上开，赛道都没进去过的人，天天一口一个操控，这些人是怎么体验出来的？？

看不惯法吹，设计的那丑样谁还想再研究别的

反正再怎么吹也没在大街上见过