假期结束后，蓝若冰的弟弟蓝末影将再回科研所，蓝若冰也将再次陷入无限的孤独之中，再回金字塔区域。部分内容重置，也会有新增场景和地点。

本贴内容，将再以蓝若冰的第一人称视角来叙述，而且我因为学习忙，就没多少时间更新。～～～～～～～～～分割线～～～～～～～～第1章：孤独。我醒来之后，我躺在金字塔的G楼的黑暗区，中间的圆形平台上……我低头看了看我身上，我还是穿着我的经典服装（绿黄条纹bodysuit和一双黑色高跟鞋），看样子我是被传送进来的。我站起来之后，看到上面落下来一个屏幕，上面弹出了很多文字。大致内容是弟弟回到科研所之后，发来叮嘱我的，说我的生活用品全部成功传送到了金字塔（全部在塔顶），金字塔也有部分改造，主要是1楼的停车场和塔顶的生活区。然后克隆体也即将进行传送。让我最开心的是，弟弟没有对我实施封印。我看了看周围，发现这个平台后面多了一个十字架，那个巨大的“王座”没什么太大变化。我打开了阀门，到了G楼大厅的另一面，一切如故，10根传送管道一个不少，没有任何损坏，中间的圆桌，也没有任何缺损痕迹。我进入电梯，到了1楼（停车场），一切如故，弟弟在电子邮件里说的没错，车都传送到这了。接下来每层楼都没太大变化，我到了塔顶（我在金字塔的生活区），才知道，被清扫过，也有物品被整理收纳。因为太无聊，所以我打算出去兜风。近期下雨，而且我反而更想revving或玩陷车。我下到了1楼停车场，找到了我的大众捷达（图1）。我拉开车门，看到驾驶位（图2）很干净，应该是有人打扫过了，车钥匙还在仪表盘旁边，油表指针在F的位置。我赶紧启动了，因为我这时候想先revving然后去外面兜风。为了安全起见，我把高跟鞋脱了，放在了副驾驶座。进行了短时间的revving之后，我放手刹，踩离合挂档，把车开出了金字塔。雨后行车确实容易打滑，但还好，我没有狂飙，只是匀速前进。不知不觉我绕了很多圈，没有出现打滑的情况，我把车停在了金字塔旁边的草地上，正好，我就是想玩玩陷车，我故意把车陷入坑里，然后折磨一番。我把高跟鞋穿上了，然后熄火下车。在进行了一番检查之后，我再回到车上，启动引擎，踩离合挂R档……因为非常孤单，就我一个人在这里“一枝独秀”，我一边抽动着双腿，一边东张西望……我抬头看到了引擎冒出了白烟，我这时就想到把高跟鞋放到车轮下面，然后光脚踩踏板，尝试着脱困。我拎着高跟鞋下车放松（光脚踩草地），然后把高跟鞋塞到车轮下面，而且是前轮陷。回到车上，我拉上了车门，继续狂踩，两条腿有节奏上下抽动，感觉车有一点移动了，我缩起了左T，伸直右T把油门踩到底，成功脱困。就在这一瞬间，我抬起两条腿，紧紧踩住刹车和离合，然后拉上了手刹，瞬间安静了，感觉车里只能听到我的呼吸声……我回到刚刚陷的地方，捡起了那双高跟鞋，穿上了。最后我把车开回了金字塔，停好之后，我回到了塔顶。孤独的我，蓝若冰，又玩起了自己的腿。

又很久没更新了。～～～～～～～～～分割线～～～～～～～～第2章：克隆体的回归。经过一星期的无聊的等待，终于来了。早上起来，手机上弹出一条电子邮件，说是可以召唤克隆体了。我换上了一套休闲装（图1），我就跑到阳台的十字架后面，打开了电脑，准备进行召唤。之前因为特别无聊，就每天在空余时间玩游戏，或玩自己的腿。我按照电子邮件里的指导，将“阔别已久”的克隆体召唤了出来，冰2还是在十字架上，其他的克隆体，在G楼大厅里。召唤成功之后，我又听到了熟悉的声音，从十字架上传来的。没错，是冰2挣扎的声音，她被锁在十字架上，这次她是完全动不了，很痛苦而且喊不出，总共9条铁链锁着她。我走到正面观察，她穿着比基尼，头发凌乱不堪……冰2一抬头看到了我，用一种很软很好听的声音叫我帮她解除“封印”。“若冰，好久不见，请帮我解开封印……”我帮她解除封印之后，扶着她走下十字架，接着就进入电梯，下到G楼大厅。10根传送管，其中8根内部出现了白色烟雾，然后，我的其他克隆体出现在里面。她们没有被束缚，服装还是清一色的纯黑比基尼和纯黑高跟鞋。很快，在我的指导下，除了冰2，其他的克隆体都回到了各自的金字塔。“对了，机器人‘小冰’呢？”我问冰2。“想起来了，科研所的工作人员还在对她进行修复，她因为CPU被篮球砸坏后发疯，接着很快就被电脑高手控制了系统，机甲师把她封印在冷库，零下几十度的环境很好的把她克制住了，有几名工作人员在这个仓库里把她抬了出来，现在还在修复！”“弟弟之前跟我讲过，还清空了所有的数据。”聊完了有关小冰的事情之后，我和冰2进入电梯，到1楼停车场。我打算和冰2竞速，我上了大众捷达（图2），冰2上了Mustang（图3）。我们先检查了燃料和各种安全措施，确定之后，我们就把车开到金字塔外面。我和冰2的竞速开始了，我还是一口气挂上5档，而Mustang是自动档车而且体型较大，因此我反而更具有速度优势。绕了几圈之后，到第2回合时，我们都把高跟鞋脱了，光脚驾驶，刚开始没多久，冰2就遭遇了……“若冰，刹车失灵了！”对讲机里，突然就传来了冰2遇险的信息。我脑子里已经有那个画面了，冰2狂踩刹车，车速没见半点减慢。我这时拿起对讲机回话：“冰2，千万不要慌，这时候你应该放开油门，然后空档滑行，到速度降的差不多的时候，再强行拉手刹，如果都不行那就加速，尽快把油耗完，或冲进应急车道！”更WX的来了，冰2强行拉手刹都停不下车！“冰2，旁边有应急车道，你往应急车道上面冲，里面的烂泥可以帮你把车停住！看准了然后冲进去就对了！”冰2拿起对讲机，听取了我的指导，再次踩油门加速，冲进了应急车道。我看到之后，我赶紧把车开到应急车道入口。冰2打开车门，拎着高跟鞋，光着脚从满是烂泥的应急车道上走下来。“真是把我吓坏了，还好有应急车道……”冰2找到我的时候，表面上看还是惊魂未定的状态，但实际上，她已经在用腿玩泥巴了。“没事，上我的车……”我把冰2载回了金字塔里……

又是很久没更新，十几天没更新了。～～～～～～～～～分割线～～～～～～～～第4章：若冰能有多无聊，开车当健身。我早上7点左右就起来了，洗漱、吃早餐之后，还没换衣服，就跑到了1楼停车场。我一个人revving，不知道会不会把冰2吵醒。因为我这时候穿着宽松的无袖纯黑bodysuit，只有躯干受保护，而且我还处于光脚状态。上次冰2还把大众捷达（图1）折磨过一番，我进入驾驶座之后，检查仪表盘，看了看油表，指针指着3/4的位置，还是够的。主要是上周比较忙，基本没时间去开车兜风。我赶紧启动了，然后放松上半身，集中全力于双腿，开始疯狂pumping。刚开始我是只动右腿踩油门，然后伸直左腿紧踩离合不放，右腿继续踩油门，接着……有节奏抽动双腿，有健身的感觉了，最后到伸直双腿踩刹车，左脚离合，右脚刹车。我这时看了着仪表盘左边的转速表，然后再继续revving。没想到我疯狂的revving竟然没吵醒冰2，我继续按照我的循环进行revving。第3波revving刚结束，我一抬头发现引擎冒烟了，我赶紧熄火了，然后打开引擎盖散热。我回到塔顶，看了看墙上的钟，已经是早上8点了。叫醒冰2之后，我赶紧让她去洗漱更衣，我也去换衣服。天气很热（提早入夏？），气温突破30℃，我们不约而同的穿上了经典的夏装，但因为还没到特别热的程度，因此我们都换上了宽松的运动装（背心和超短裤）。我们进入停车场，冰2选择了道奇（图2），我还是开大众捷达，就这样，我们就出去兜风。我们开到金字塔旁边的草地上先进行准备，为了安全起见，脱高跟鞋，移除所有可能掉落到踏板下面的东西。我们兜风又竞速，如果只有我一个人，会一直开到燃料耗尽。我们不知不觉绕了很多圈，幸运的是，没有遇到刹车失灵这样的情况。我们在应急车道旁边停车熄火，那辆Mustang（图3）还在上面，车道里的泥巴已经被晒干，和车“融为一体”，如果不进行“破拆”，根本开不出，但因为当时刹车失灵，没及时修，但手刹起作用了，所以就没进行“破拆”。我和冰2走上去，启动了Mustang，冰2把手刹推下去，然后挂R档。“若冰，你说的还真的是这样，泥都干了，束缚了前轮，手刹不论有没有拉到位都一样，还有，挂D档或R档也是这样，油门踩到底也无法移动……”冰2一边踩油门，一边描述着情况。“那我试试……”我和冰2换位。我踩油门比冰2更猛，不知道为什么，我这一波猛踩，竟然……车有一点动了。“冰2，找找车上有没有能塞在轮子下面的东西，很快要脱困了，如果没有，那就按住我的腿……”“好像没有……”我只好让冰2按住我的腿，然后我也发力，最后竟然成功脱困了，但是因为这辆车刹车失灵，脱困一瞬间我挂了D档，然后强拉手刹，还是停住了。我们回到原来的车上，继续兜风，还是光脚驾驶，抬起来一看，脚底全黑了。我们赶紧把车开回去，然后简单冲洗脚底。因为太无聊，清明节后才是升温的开始……，我们就先把夏装全部拿出来，放在衣柜里。

又是很久没更新……主要是学习忙。～～～～～～～～～分割线～～～～～～～～第5章：“小冰”回归。近期天气逐渐变热，我们都换上了夏装。工作之余，也要注意保养身体，我和我的克隆体之间，基本上都是在空闲时间锻炼或玩游戏，偶尔看一些网络小说和杂志。今早我收到一封电子邮件，是弟弟发给我的，说是有一辆新车送到了，而且机器人“小冰”在经过长时间的修复和测试，也来了。我等了很久的，终于到了。我还没来得及换衣服，就跑到了阳台，拿望远镜看了一下，有一个巨大的两头尖的“六棱锥”从天而降，带着降落伞落在了草地上，落点旁边，就是那辆标致（图1）。因为近期下过雨，草地都是湿的，所以那个“神秘的六棱锥”就稳稳的扎在上面。我急忙洗漱、吃早餐之后，换上了一条纯黑无袖bodysuit，拿上手机就赶紧跑进了电梯，下到G楼。那个“六棱锥”闪着光，我走近了看，它自动打开了，里面出现了一个椭圆形的“玻璃球”，里面有一个十字架，锁着“小冰”。“小冰”一直低着头，没见任何挣扎，我猜应该是没激活。这个椭圆形玻璃球的旁边有一个类似插卡器的，下面正好有“激活卡”，按照电子邮件里的指导，成功激活了“小冰”。“小冰”收到信号后……我听到了从玻璃球内部传来的挣扎的声音，“小冰”被封印在里面的十字架上，无法动弹。玻璃球打开了，“小冰”在看到我之后，挣扎的越来越厉害……“若冰，好久不见……我就是仿生机器人‘小冰’，科研所的人怕我再次发疯，竟然想到这种方法，把我封印在十字架上，真的……呃……”“小冰”看样子已经累了，虽然她是机器人，她说完之后，也停止了挣扎，她看着自己，只有头能动，四肢被锁链束缚着……“小冰，我来帮你吧……”我走到“小冰”面前，开始进行“封印解除”。我和“小冰”聊了一会，就回到了金字塔内部。安置好了“小冰”，我就让冰2陪她。我换上一双纯黑的高跟鞋之后，再次进入电梯，进入G楼，跑到草地上。进入驾驶座，先检查仪表盘，确认之后，我才敢拧钥匙启动。放手刹之前，我把高跟鞋脱了，放在副驾驶座，接着我就踩离合挂档，然后放手刹，开始试驾这辆老式标致。感觉也没有我想象中的那样，故障率很高，但我还是忍不住，两条腿像打桩机一般，有节奏抽动着。但好景不长，我刚绕了一圈，准备开始第2圈的时候，突然就自动熄火了。我这时本能的踩刹车，然后重启，但很难打火，也就是很难启动。反复启动多次，终于成功了，然后继续兜风。我不知不觉的绕了很多圈，我仔细看了看油表，指针接近了E，我赶紧把车开回金字塔里，直接开进了加油区。加满油之后，又出现了难发动的情况。我这两条120cm长的T，已经开始发酸，即使没有高跟鞋的束缚。但我还是强忍着酸痛，成功启动了，然后停进了车位。我从副驾驶座底部把高跟鞋拿出来穿上，然后回到了塔顶。和“小冰”聊了很久，才知道，这一次修复之后，她的各方面都大不如前……

又是很久没更新……没什么灵感。～～～～～～～～～分割线～～～～～～～～第6章：若冰的腿有多恐怖。因为近期下雨（已入汛期），导致了草地经常处于潮湿状态，容易陷……但是那2辆被我折磨到报废的车还在那，一直停在原处……吃完早餐之后，我就换上了一套简易的夏季休闲装（图1），一个人出去锻炼。我总感觉我的身体变弱了，健身房里的某些仪器（比如腿举器），很难推上去……从G楼大厅走到草地上，我这时脑子里突然浮现出一个想法：报废车当健身器，既然无法开动，那就把踏板当成健身器。我先找到了橙色马自达（图2），当时我想驾驶它去兜风，谁知刚开起来就出了故障，而且我不论怎么换档，都……只能倒车了，当时我就想到故意陷坑里，然后折磨。进入之后，我就尝试着拧钥匙启动，才想起来这辆车已经被我折磨到报废，虽然还有油但已无法启动。而且，我感觉踏板也有点“生锈”了，离合和油门还好点，刹车根本踩不下去。我把高跟鞋脱了，关上车门之后……哦呵呵，开始把这3个踏板当成健身器，从某种角度来看，我是无聊到玩自己的腿，或真正的进行锻炼，下肢伸展。左右腿交替，如同打桩机一般，有节奏上下抽动着，但因为有包臀裙束缚着，很难使出全力，我尝试着加快速度和加大力度，但这条包臀裙似乎不让我这么做，我也只好……随着一声清脆的撕裂，我一低头……包臀裙被我撕裂了。这已经是我撕裂的第52条包臀裙了……我跑到旁边的临时更衣室，换下这套休闲装，在里面找了一条bodysuit穿上了。我伸直左T把离合踩到底，然后试着踩刹车，没想到我的猜测对了，因为踏板生锈了，刹车很难踩下去，但我为了达到锻炼的效果，试着踩刹车，还是很难踩下去，抬起左T帮忙，一用力过度，踏板直接断了？！我吓傻了，但我很快就回过神来，还剩两个踏板，继续锻炼……我拿起手机看时间，已经是上午9点，我把高跟鞋拿起来穿上，离开了这辆车。旁边还有大众甲壳虫（图3），也是被我折磨到报废的，是因为刹车失灵，然后我故意陷入泥中，折磨直至报废。坐上驾驶座之后，我尝试着拧钥匙，才想起来已经报废。我关上车门之后试着踩踏板，没有任何发涩的感觉，感觉没有生锈。但踏板的结构比较特殊，全部都是接地式的，因此我把高跟鞋脱了，放到副驾驶座。调好座位，开始锻炼……还是照常的，左脚离合右脚油门，双T交替，有节奏抽动……让我想起了某次revving，天气很热，结束之后满身是汗，绿色的bodysuit已经被汗浸透。转换模式，左T紧踩离合不放，然后只动右T，接着继续交替踩。很快我的腿就开始酸痛了，下车放松一下，躺在草地上抬腿放松，很快就恢复了，虽然还没完全缓解，但我还是强忍着酸痛感，继续锻炼……我踩着踩着，到最后的结束动作的时候（左脚离合，右脚刹车），双腿突然酸麻，使不上劲，而且失去了知觉。我拎起了高跟鞋，硬撑着下车，我猜应该是供血供不上了……

太久没更新了，在五一节抽时间更新了。～～～～～～～～～分割线～～～～～～～～第7章：若冰一个人的狂欢。今年五一放假有5天时间，但乐极生悲是难免的，比如说开车兜风很兴奋，踩踏板的时候一不注意，高跟鞋要么卡住要么断，再DM点就可能崴脚或拉伤。而且，五一节假日期间，气温飙升30℃以上，说明已经入夏了。5.1节假的第3天，我早上起来，洗漱、吃早餐之后，就换上了我的一套经典服装（图1）。“小冰”满电了，我扶着她走下了充电装置。因为实在太无聊，我就打算去revving，玩玩陷车（可想而知我有多无聊）。我进入停车场之后，把大众捷达（图2）开到草地上，故意陷入坑里……我故意把前轮陷入泥坑，这车也是前驱的（但动力有时会不够），我就利用这一特点，开始进行“若冰的狂欢”，狂踩踏板，也起到锻炼的作用。我这时，左腿紧踩离合不放，右腿有节奏踩油门，然后……开始抽动双腿！但这双厚底高跟鞋也减慢了一定的速度，也限制了我的力度，让我的腿“下坠”，尝试使出全力狂踩，高跟鞋还差点被卡住。我把高跟鞋脱了，放在副驾驶座，光脚踩踏板，感觉更“透彻”。我打开车门，闻到有烟味，轮胎摩擦生热出白烟，我这时赶紧放下腿，然后熄火，拉手刹。我把高跟鞋拿起来穿上，绕车观察之后，我就再回到车上，启动引擎，放手刹。我怕出现WX，就把高跟鞋脱了，放在挡风玻璃下面，踩离合挂R档，开始狂踩，试图脱困。“若冰，加油……”我不断在心里进行正面暗示，集中全力于双腿，交替踩着踏板，两条粗又长的T如同打桩机，有节奏上下抽动~感觉车有一点移动了，我抓住这个机会，收起左T，伸直右T，油门踩到底……脱困一瞬间，我放开了油门，伸直双腿紧紧踩住离合和刹车，然后我拉上了手刹。这时，四周安静的只剩下我的呼吸声。我把车开出了草地，进入水泥路，开始兜风。但我又忍不住穿高跟鞋，只希望不要出SG就行了。我正想把放在挡风玻璃之下的厚底高跟鞋拿下来，这时突然想起，后排座还有一个鞋盒，里面有一双纯黑高跟鞋。我赶紧拿过来穿上了，接着就开始兜风。挂档一次上5档，然后打开车窗……风往车里灌的感觉，虽然很爽，但是会影响我判断方向和速度，我这时就踩刹车，然后关车窗，接着再踩油门，继续兜风。我不知不觉已经开了1小时，我也感觉我的腿已经开始酸了，但我强忍着酸痛，回到了金字塔内部。停进车位之后，熄火，拉手刹，然后脱高跟鞋，躺在地上进行放松，高抬腿，加速血液循环，恢复了，我就把我原来的那双厚底高跟鞋拿出来，但我没有立即穿上，就拎着，回到了塔顶。说实话，狂欢也是很累的，尤其是我一个人的狂欢……

又很久没更新了，因为学习忙。～～～～～～～～～分割线～～～～～～～～第8章：若冰无聊到“作茧自缚”？！5天假期一闪而过，弟弟又发电子邮件过来，召回我的克隆体，还有机器人“小冰”，也被召回去进行检修，说是因为天气越来越热，怕克隆体不像我这样冷热都不怕。我早上起来，周围空荡荡的，只剩我，蓝若冰，一名孤独的模特。因为我很孤单也很无聊，早上6点，我干脆换上我的一套经典服装（纯黑的比基尼和扎带式高跟鞋，而且是凉高），然后一个人走到阳台上看日出。旁边的十字架上，我仿佛能看到冰2或“小冰”在上面，但我走过去了……什么都没有。我正想离开，十字架上竟然出现了“全息投影”，投射出的是看得见也摸得着的“若冰幻影”（全息蓝若冰），她跟我一模一样，只不过有些虚幻，但有实体，还被封印在十字架上。我和这个全息蓝若冰聊了很久，不一会儿，她消失了。我走上了十字架，设定好时间限制（1小时），摆好姿势……我到底是有多无聊，把自己封印在十字架上，只不过是让我不那么容易“睡回笼觉”，所以我就把自己封印在十字架上……在这1小时之内，我很清醒，但我“作茧自缚”，把自己封印在了十字架上，我没有挣扎，我看着自己被锁住的四肢，尤其是我这双全长120cm，粗壮而又“脆弱”的腿。时间到了，十字架自动解锁，我走下了十字架，进入电梯，下到停车场。在停车场，我还是选择了老式标致（图1），当时我第一次开，认为故障率很高的，上车之后，我把高跟鞋脱了，放在了副驾驶座，接着我就把车开到加油区，加满油之后开到金字塔外面。外面太阳很大，但我仍然坚持光脚驾驶。一个人开车兜风，确实比较爽。但是我的腿又粗又长……很容易供血不足，即使光脚驾驶，时间长了也会发麻发酸……我强忍着双腿“与大脑失联”的感觉，完成了停车的一系列动作。此时，车里只剩我的呼吸声……拉上手刹之后，放松双腿一瞬间，我的腿又恢复知觉了。可没想到，车又毫无征兆自动熄火了。我想尽办法启动了，放手刹起步，开回金字塔，然后拉手刹停车。但我并不想那么快熄火，而是想revving一波。在revving的过程中，我一边抽动着双腿，一边探头到车外，没想到排气管出现了黑烟，说明发动机积碳严重。我就拉上了车门，继续revving。我集中全力于双腿，左脚离合，右脚油门，就这么交替抽动着，时不时变换节奏和方式。我狂踩了差不多半小时，双腿发酸，我赶紧停止了，然后熄火，下车。

又是很久没更新，学习很忙。～～～～～～～～～分割线～～～～～～～～第9章：若冰无聊到什么程度？我，蓝若冰，一名孤独的模特，自从上次弟弟召回我的克隆体之后，我又陷入了无限的孤独之中。因为天气越来越热，怕克隆体中暑（虽然与我一模一样，但身体各方面机能不如我），还有仿生机器人“小冰”被热出故障，干脆全部召回。今早我还是5点左右就被阳光刺激醒，夏天昼长夜短，在金字塔顶看日出……别提有多美。因为只有我一个人，无聊透顶是肯定的，把自己封印在十字架上……还不是让自己不那么容易“睡回笼觉”，所以我就把自己封印在十字架上……自从立夏以来，弟弟召回了我的所有克隆体……我几乎每天早上都是5~6点起来，为了让自己不犯困，每天早上醒来，先把自己封印在十字架，让自己更快完全醒……没想到，我又长胖了，十字架旁边的操作屏幕上，弹出了我现在的体重……130斤。我看到体重之后，忍不住开始挣扎了。但是预定时间未到（2小时），越是挣扎，只会越来越紧，也会越来越痛苦。但还好，我在上十字架的时候是光脚的，因为在高跟鞋的支撑下，挣扎只会加重痛苦。我看着自己被锁住的四肢，尤其是这双又粗又长的腿，我又忍不住开始挣扎，而且更厉害。直到7点整，十字架自动解锁，我赶紧去洗漱、吃早餐。我换上了一套“经典服装”（纯黑无袖bodysuit和高跟鞋），然后上电梯，下到停车场。因为端午节临近，各地迎来了“龙舟水”，金字塔旁边的草地也变的泥泞不堪……我上了大众T3（图1），启动之后，把车开出了金字塔。因为我感觉很孤单，很无聊，尤其是周末或业余时间，我干脆通过“开车当健身”的方式，来“找事做”。我故意把车陷入一堆烂泥之中，确定车完全陷入泥中之后……开始“折磨”这辆车。我集中全力于双腿，左脚离合，右脚油门，开始疯狂pumping，两条腿有节奏上下抽动……可没想到，狂踩的过程中……高跟鞋卡住了。我还是想方法成功自救了，而且，腿太长也不完全是好事。为了避免二次被卡，我干脆光脚pumping。一个人玩陷车，确实比较爽，而且光脚踩踏板，感觉更透彻。又粗又长的腿，很容易供血不足，即使光脚进行驾驶，也很容易发酸。就这么疯狂pumping了很长时间，车仍然“无动于衷”，前轮还陷在泥里，后轮也“刨”出了两个深坑。我无奈之下，穿上高跟鞋，从车里出来，找些东西垫在车轮下面……回到车上，我再脱高跟鞋，挂R档，开始pumping，有节奏抽动双腿……好不容易把车开出来了，我强忍着双腿发麻酸痛，把车开回了金字塔……

学习太忙，没及时更新。～～～～～～～～～分割线～～～～～～～～第10章：若冰的回忆录。我陷入了无限的孤独之中，下一次能见着弟弟，可能是7月份左右……既然只有我一个人，我干脆换上我的一套经典服装（纯黑的比基尼）。我早上5点就起来了，洗漱完，吃了一颗体力糖之后，穿上高跟鞋，就进入电梯，到1楼停车场。可我还是觉得很困，我干脆下到G楼大厅的黑暗区。巨大的王座、十字架、圆形平台一个都不少，为了不让自己再次犯困，我走上了旁边的十字架，比塔顶的十字架更大更“狠”。设定好时间之后，脱高跟鞋，摆好姿势，开始“作茧自缚”，把自己封印在十字架……3小时内，我逐渐清醒过来，我看着自己被锁住的四肢，尤其是两条粗又长而且白白嫩嫩的腿，我开始挣扎了……没想到这一次，成功脱出十字架的束缚……我赶紧穿上了高跟鞋，回到停车场。 停车场里，我还是选择了大众捷达（图1）。上车启动引擎之后，我还是先进行了一番revving。对，我还是觉得很无聊，业余时间除玩游戏、看小说、听歌以外，我还会“开车当健身”来打发时间。在revving的过程中，我回想起了之前我带弟弟兜风的时候……但现在只有我一个人……我看了看手机，把车开到了金字塔外面的草地上。我伸直了双腿，紧紧踩住离合和刹车，拿起手机看了看天气预报，今日持续高温，最高气温约有40℃……“看样子得减少兜风时间了，今天的温度有34~36℃……”我把手机放到储物格里，接着放刹车，轻踩油门开始兜风。我一路开到“若冰同心圆”中心点，就是中心别墅，因为我想回去看看，等弟弟回来了，又可以从金字塔区回到中心区了。我把车开进车库，里面空荡荡的，里面的洗衣房、浴室已经空了，但更衣室好歹还不是完全空，但里面灰尘特别大，里面的纸箱和塑料箱，装的要么是服装，要么是镜子，要么是其他东西。我看了一下之后，就走楼梯上去了。覆满了灰尘的地板和餐桌椅，茶几什么的也已被灰尘覆盖……2楼健身房，每一样健身器材，都“尘埃遍及”，再加上太久没维修，可能已经转不动了。3楼医疗区，一切如故，让我回想起之前，腿部肌肉拉伤，就是在这里接受治疗，弟弟劝我少移动。4楼和5楼也没什么好看的了，尽管满满的回忆，但是落满了灰尘，尘封的回忆。回到车上之后，我把车开上了地面。别墅旁边的这片草地，也承载着我的回忆。有一次，我穿着纯白T恤和银灰色超短裤，开着大众捷达出去兜风，弟弟整蛊我，挖好了坑让我陷进去，然后他在旁边哈哈大笑……放手刹之前，我还是先revving。但我怕出故障，我就简单踩了几下油门，然后把高跟鞋脱了，放手刹，踩离合挂档，回到了金字塔区。我本来想着在草地上“折磨”这辆车，但我怕折磨的太猛突然报废，还是开回金字塔……挂R档，倒车入库，确定车停进车位之后，拉手刹，踩离合挂空档，然后……我把高跟鞋穿上，开始疯狂revving！我看了看燃油表，指针指着1/4的位置，尽可能耗到1/8再去加油……我打开了车门，一边四处张望，一边抽动着这双120cm长的腿……突然……“糟了，离合器卡住了……”没想到我这一波猛踩，离合踏板卡住了，还好没卡住高跟鞋，就是没弹回来。我只好放下双腿，手动复位。复位之后，高跟鞋一脱，继续revving和pumping。因为前面穿高跟鞋踩踏板更耗体力，因此，光脚踩踏板，很快就酸了。我抬头看到引擎冒烟了，我赶紧熄火下车。拎起高跟鞋，离开了停车场。