长久物流薄世久长久物流薄世久，你好好管管你的企业吧，再不亲自管理，早晚都会破产。一个车队为何亏损严重。首先，管理维修的车管员贪污太大，当然，贪污也得到了分公司老总的默许。我们修车，点一点小焊，十来分钟就烧好了，工时高达五六百，平时几百块钱能修好的，修理厂开票几大千，简直是天价修理费。驾驶员对票据上的修理费用反应太大，后来领导干脆就不让我们签字了，叫我们修好了直接走人。最后他们把没修的写上去，没换的材料也写上去，几百块的修理费写成几千块，这样贪污长久怎么不亏？现在维修APP操作，我们在手机上报修后，修理厂有些没有修，有的说没材料换，一样的他们也把没修的、没换的材料都写上去专门让长久亏损。亏损后怎么办？领导只有压榨驾驶员的收入，降工资、降洗车费、降装车费、降油耗。如果驾驶员亏多了，就会造成驾驶员流失。没有驾驶员，公司还能赚钱吗？重庆车队车管员把罚款都是贪污了的，驾驶员的罚款不给驾驶员，外地的路途维修费也不给驾驶员，如果驾驶员催急了才给他们一部分，几年前的罚维修费都被他们贪污了不给驾驶员。更可笑的是这种贪官还把他没有文化、没有业务能力的老婆安排在公司当副总，一个修理工的老婆求事不懂来当副总，其目的是为什么？一个上市公司，没有一个企业文化，中心思想，只知道对下层刮刮刮，上层贪贪贪，没有凝聚力，没有群策群力共创企业的思想，何以服人？以前年审车，公司承诺不分油钱，补助驾驶员工资300元，后来却不认账了，只承诺给150元，但直到现在一分钱也没给驾驶员兑现，这个钱也是被车管员伙同领导贪污掉了，现在问领导，领导就说年审待包车才有补助，不是待包车没有。我们打长久客服查财务给报销没有，客服又说财务上的查不到。另外，长久作为一个实力雄厚的上市公司，为何夺标还没有其他小公司容易中标，还要去拿别人的二手、三手业务？负责夺标的人是不是被别的公司收买了，公司给的业务经费是不是被私人贪污了？这些道理值得深思。